Noticias

10 cosas que hay que saber antes del Round Pirelli de italia

Tuesday, 7 May 2019 09:00 GMT

Un trazado histórico, una pista de récords. ¿qué pasará este año en Imola?

1. En este momento, Imola es el 10º circuito en número de carreras de WorldSBK disputadas, muy cerca de Brands Hatch, Laguna Seca y Sugo, que han sido anfitrionas de 32 carreras cada uno.

2. Imola es la pista donde los pilotos españoles han triunfado más veces: el único en el que suman 8 victorias. Estos triunfos llegaron gracias a Carlos Checa (5) y Rubén Xaus (3).

3. Las últimas doce carreras celebradas en esta pista han tenido ganadores británicos (Sykes, Rea, Davies): un récord notable para los representantes de un país en Imola, ya que la siguiente mejor racha son las tres victorias españolas que llegaron de la mano de Carlos Checa, de la Carrera 2 de 2011 a la Carrera 2 de 2012. La racha actual comenzó en 2013 con un doblete de Sykes.

4. Jonathan Rea es el único piloto que ha obtenido cuatro victorias consecutivas en Imola para dos fabricantes diferentes: Honda (2014) y Kawasaki (2015).

5. Marco Melandri es el único piloto aparte de Davies, Rea y Sykes que ha subido al podio en los últimos tres años, con un tercer puesto en la Carrera 1 de 2017 y la de 2018.

6. Jonathan Rea ha subido al podio en sus últimas once carreras en Imola, ya sea en primera o segunda posición.

7. Hasta doce pilotos se han clasificado en la pole de Imola en 16 fines de semana de carrera. Los únicos pilotos que han anotado más de una pole están presentes en la actual parrilla: Tom Sykes con 3 y Chaz Davies y Jonathan Rea con 2.

8. Hace ocho años, Tom Sykes registró la primera pole position de su carrera en Imola: Han seguido posteriormente 47 más, lo que ha convertido al inglés en el hombre que ha sumado más poles en la historia de WorldSBK.

9. El año pasado en la Carrera 2 de Imola, Rea igualó el legendario número de victorias en WorldSBK que lideraba el ranking de todos los tiempos: Las 59 que cosechó Carl Fogarty a lo largo de su carrera.

10. 0.021 segundos: este es el margen más pequeño para una victoria en Imola: se registró en la 2ª Carrera de 2001, entre Regis Laconi, en su primera victoria y aparición en el podio, y Rubén Xaus. Xaus se vengó dos años después, ganando a Laconi con el margen más amplio registrado en esta pista: 12.038 segundos (Carrera 2).

Sigue toda la acción del Round 5 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2019 en Imola con el VideoPass WorldSBK.